一、應(yīng)用場景?

在原應(yīng)用場景基礎(chǔ)上，新增特殊工業(yè)機(jī)器人傳動(dòng)性能測試場景。工業(yè)機(jī)器人（尤其是特種機(jī)器人）的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（如關(guān)節(jié)減速器、諧波驅(qū)動(dòng)器、行星齒輪箱）需在高頻動(dòng)態(tài)響應(yīng)、變負(fù)載精準(zhǔn)控制、極端環(huán)境適應(yīng)性下運(yùn)行，本試驗(yàn)機(jī)可針對(duì)性模擬以下工況：

重載工業(yè)機(jī)器人（如汽車焊裝線、鋼鐵廠搬運(yùn)機(jī)器人）

模擬搬運(yùn)超重工件（負(fù)載5-50噸）時(shí)的沖擊載荷（峰值扭矩達(dá)額定值3-5倍）、啟停慣性力矩（加速度10-20rad/s²），驗(yàn)證RV減速器/行星齒輪箱的齒面接觸強(qiáng)度與抗沖擊壽命。

高速工業(yè)機(jī)器人（如3C電子裝配、食品包裝分揀機(jī)器人）

復(fù)現(xiàn)高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng)（每分鐘60-120次啟停）、高速換向（轉(zhuǎn)速3000-6000rpm）下的動(dòng)態(tài)扭矩波動(dòng)（脈寬0.05-0.5s），考核諧波減速器柔輪的疲勞壽命與背隙穩(wěn)定性（要求≤1arcmin）。

協(xié)作工業(yè)機(jī)器人（如醫(yī)療手術(shù)輔助、人機(jī)共線裝配機(jī)器人）

模擬與人近距離交互時(shí)的力反饋控制（力矩精度±0.1N·m）、碰撞沖擊（接觸力50-200N），驗(yàn)證關(guān)節(jié)模組的低剛性阻尼特性與安全停機(jī)響應(yīng)（碰撞后50ms內(nèi)力矩歸零）。

極端環(huán)境工業(yè)機(jī)器人（如鑄造車間高溫機(jī)器人、半導(dǎo)體潔凈室機(jī)器人、防爆巡檢機(jī)器人）

高溫環(huán)境（80-150℃）下測試潤滑失效（油脂碳化）對(duì)傳動(dòng)效率的影響；

潔凈室環(huán)境（Class 1000級(jí)無塵）模擬粉塵侵入（粒徑≤5μm）導(dǎo)致的齒輪磨損；

防爆環(huán)境（Ex d IIB T4）驗(yàn)證傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的密封性能（IP67）與火花抑制設(shè)計(jì)。

特種作業(yè)機(jī)器人（如核工業(yè)檢修機(jī)器人、深海探測機(jī)器人）

模擬輻射環(huán)境（累計(jì)劑量100kGy）下的材料脆化效應(yīng)、深海高壓（10MPa）下的密封泄漏風(fēng)險(xiǎn)，考核傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的極端環(huán)境耐久性。

二、適用范圍
?

在原適用范圍基礎(chǔ)上，細(xì)化工業(yè)機(jī)器人傳動(dòng)測試的適配性：

1. 傳動(dòng)類型（新增工業(yè)機(jī)器人專用類型）?

精密減速器：諧波減速器（傳動(dòng)比1:30-1:320，背隙≤1arcsec）、RV減速器（傳動(dòng)比1:50-1:200，扭轉(zhuǎn)剛度≥100N·m/arcmin）、精密行星齒輪箱（傳動(dòng)比1:3-1:100，效率≥95%）；

關(guān)節(jié)模組：集成電機(jī)-減速器-編碼器的模塊化關(guān)節(jié)（輸出扭矩5-1000N·m，重復(fù)定位精度±0.01mm）；

直線傳動(dòng)：滾珠絲杠（導(dǎo)程5-20mm，定位精度±0.005mm）、同步帶直線模組（行程0-2000mm，速度0-2m/s）。

2. 被測對(duì)象尺寸（適配機(jī)器人關(guān)節(jié)特點(diǎn)）?

小型關(guān)節(jié)：輸入/輸出軸距100-500mm，中心高50-200mm，最大重量50kg（如協(xié)作機(jī)器人關(guān)節(jié)）；

中型關(guān)節(jié)：輸入/輸出軸距500-1500mm，中心高200-400mm，最大重量500kg（如SCARA機(jī)器人臂部傳動(dòng)）；

大型關(guān)節(jié)：輸入/輸出軸距1500-3000mm，中心高400-800mm，最大重量1噸（如重載機(jī)器人腰部關(guān)節(jié)）。

3. 動(dòng)力匹配（強(qiáng)化高精度與動(dòng)態(tài)響應(yīng)）?

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：兼容直驅(qū)力矩電機(jī)（峰值扭矩500N·m，轉(zhuǎn)速0-3000rpm，定位精度±0.001°）、伺服電機(jī)+精密減速器（背隙≤5arcsec），支持多關(guān)節(jié)聯(lián)動(dòng)（最多8軸同步控制）；

加載系統(tǒng)：新增高精度伺服電動(dòng)缸（推力±50kN，位移精度±0.01mm），模擬機(jī)器人關(guān)節(jié)的位置-力矩復(fù)合加載（如協(xié)作機(jī)器人的阻抗控制）。

4. 極端工況覆蓋（聚焦機(jī)器人特殊需求）?

動(dòng)態(tài)載荷：高頻交變扭矩（頻率5-200Hz，幅值±200%額定扭矩）、變負(fù)載突變（0.1s內(nèi)負(fù)載從10%躍升至100%）；

精度相關(guān)：背隙測試（正反旋轉(zhuǎn)切換時(shí)的空程誤差）、剛度測試（加載力與位移的線性關(guān)系）、重復(fù)定位精度（連續(xù)100次定位誤差≤±0.005mm）

環(huán)境適應(yīng)性：潔凈度（ISO Class 5級(jí)無塵模擬）、防爆（甲烷/氫氣混合氣體環(huán)境）、輻射（γ射線輻照累積劑量100kGy）；

壽命相關(guān)：連續(xù)運(yùn)行壽命（24小時(shí)不間斷，累計(jì)運(yùn)行10000小時(shí)）、啟停次數(shù)（≥100萬次）。

三、核心技術(shù)參數(shù)（補(bǔ)充機(jī)器人測試相關(guān)指標(biāo)）?

四、結(jié)構(gòu)特征（補(bǔ)充機(jī)器人測試專用模塊）?

機(jī)器人關(guān)節(jié)專用夾具?

模塊化快換接口：適配主流品牌關(guān)節(jié)（如ABB IRB 6700、發(fā)那科M-20iA），支持諧波/RV減速器、行星齒輪箱的快速裝夾（對(duì)中精度≤0.02mm）；

多軸聯(lián)動(dòng)平臺(tái)：配置3自由度（X/Y/Z平移+旋轉(zhuǎn)）調(diào)整機(jī)構(gòu)，模擬機(jī)器人手臂的空間姿態(tài)變化（如肩關(guān)節(jié)-肘關(guān)節(jié)聯(lián)動(dòng)）。

高精度測量子系統(tǒng)?

背隙測試儀：激光干涉儀（雷尼紹XL-80）+ 角度編碼器（多摩川TS5667N12），測量正反旋轉(zhuǎn)切換時(shí)的空程誤差；

剛度測試模塊：伺服電動(dòng)缸+力傳感器（HBM U9C），通過分級(jí)加載繪制“力矩-變形”曲線，計(jì)算扭轉(zhuǎn)剛度；

熱成像監(jiān)測：紅外熱像儀（FLIR A700）實(shí)時(shí)監(jiān)測減速器殼體溫度分布（精度±0.5℃），分析熱致變形對(duì)傳動(dòng)精度的影響。

協(xié)作機(jī)器人安全測試單元?

碰撞力傳感器陣列：安裝在被測關(guān)節(jié)輸出端，測量碰撞時(shí)的三維力/力矩（量程±500N/±50N·m，分辨率0.1N/0.01N·m）；

安全停機(jī)邏輯：觸發(fā)碰撞閾值（如接觸力＞100N）后，50ms內(nèi)切斷驅(qū)動(dòng)電源并鎖定關(guān)節(jié)。

五、控制系統(tǒng)

機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)集成?

支持導(dǎo)入機(jī)器人DH參數(shù)（Denavit-Hartenberg），自動(dòng)生成關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)軌跡（如圓弧插補(bǔ)、直線插補(bǔ)）；

多軸同步控制：通過EtherCAT總線實(shí)現(xiàn)8軸聯(lián)動(dòng)，軌跡跟蹤誤差≤±0.02°（參考軌跡由MATLAB Robotics Toolbox生成）。

專用測試算法?

背隙測試算法：正反旋轉(zhuǎn)切換時(shí)，記錄扭矩歸零點(diǎn)的角度差，計(jì)算空程誤差；

剛度辨識(shí)算法：基于最小二乘法擬合“力矩-轉(zhuǎn)角”數(shù)據(jù)，分離彈性變形與傳動(dòng)誤差；

力控精度評(píng)估：對(duì)比指令力矩與實(shí)際反饋力矩的頻域特性（FFT分析），計(jì)算相位滯后與幅值誤差。

六、功能描述（補(bǔ)充機(jī)器人專項(xiàng)測試功能）?

機(jī)器人關(guān)節(jié)基礎(chǔ)性能測試?

靜態(tài)特性：額定扭矩下的效率（輸入/輸出功率比）、空載回差、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩；

動(dòng)態(tài)特性：階躍響應(yīng)超調(diào)量（≤5%）、頻率響應(yīng)帶寬（≥100Hz）、共振點(diǎn)抑制（通過陷波濾波器）。

機(jī)器人關(guān)節(jié)專項(xiàng)測試?

壽命加速試驗(yàn)：按ISO 9283標(biāo)準(zhǔn)，模擬10年工況（等效啟停10萬次+連續(xù)運(yùn)行5000小時(shí)），預(yù)測剩余壽命；

熱穩(wěn)定性測試：滿負(fù)載運(yùn)行2小時(shí)后，測量傳動(dòng)精度衰減（重復(fù)定位誤差≤±0.01mm）；

故障注入測試：模擬減速器斷齒、軸承點(diǎn)蝕、潤滑不足（油膜厚度＜10μm），驗(yàn)證故障診斷算法（如振動(dòng)信號(hào)的小波包分解）。

七、安全機(jī)制（補(bǔ)充機(jī)器人測試特殊防護(hù)）?

協(xié)作機(jī)器人碰撞防護(hù)?

雙重安全回路：硬件層面通過碰撞力傳感器直接切斷電源，軟件層面通過PLC監(jiān)控力矩閾值（＞100N·m時(shí)停機(jī)）；

安全區(qū)域劃分：激光掃描儀（SICK S3000）實(shí)時(shí)監(jiān)測人員位置，進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域（半徑0.5m）時(shí)自動(dòng)降速至10%額定速度。

高速運(yùn)動(dòng)防護(hù)?

透明防爆罩（聚碳酸酯材質(zhì)，厚度15mm）+ 聯(lián)鎖開關(guān)（開門即停機(jī)）；

緊急制動(dòng)按鈕（雙手操作，間距＞0.5m），觸發(fā)后5ms內(nèi)完成制動(dòng)（減速度≤5m/s²，避免二次沖擊）。